按冷却介质的不同，发动机冷却系可以分为两类：

　　(1)水冷系 把发动机受热零件吸收的热量，通过冷却液散人大气中而进行冷却的一系列装置，称为水冷系。水冷系的冷却强度大、易调节、便于冬季起动，因而广泛用于汽车发动机上。

　　(2)风冷系 将发动机中高温零件的热量，直接敬人大气中而进行冷却的一系列装置，称为风冷系。风冷系的冷却效果差、噪声大、功耗大。仅用于部分小排量及军用汽车发动机上。