2016台北车展位于南港展览馆四楼L区的英国跑车品牌Lotus，旗下车款均以最直接的操控乐趣为诉求，不仅深受玩家喜爱，也成为许多车队爱用车款。本次也是总代理Gama Lotus首度参与2016世界新车大展，原厂展出旗下Elise、Exige、Evora等车款，要让大饱车迷眼福，此外为提供每一位来宾最完美的赏车体验，展区将採预约登记入场。
Lotus车系中最轻量的Elise车型首次亮相为1995年的法兰克福车展，以独特的操控性能与纯粹的驾驭属性，成为当时跑车界的里程碑，其着名的特製铝合金车架更是领先当时市场的技术革新；在多年的改良与进化后，仍然是Elise车型轻量化车重与非凡驾驭表现的核心。2015年，为纪念此极具指标性的车款自首发以来仍屹立不摇，Lotus推出20周年纪念版车款，除保有Elise车型核心元素更添加创新气息。
Lotus Elise S 20周年纪念版配载1.8升DOHC 4缸16汽门引擎，在6800转时输出220 Ps最大马力，并在4600转时达到250 Nm扭力峰值，搭配极致轻量899公斤的车重，成就了234 km/h极速与0-100 km/h加速4.6秒的亮眼性能表现。
Lotus Elise S 20周年纪念版提供四种最经典车色选择，分别为蓝、绿、黄与银四色，搭配炫目的消光锻造合金轮圈，呈现不凡气势；Gama Lotus本次特别展出两辆Lotus Elise20周年纪念版，为最能代表Lotus品牌美学的经典蓝与黄两色。
同场展出，身为Elise车系最强悍公路赛车的Elise 220 Cup，以Elise Cup R为基础打造而成拥有纯正赛道DNA的道路版赛车。「温驯」绝不是用来形容Elise 220 Cup的形容词，纵使不比其赛道版车型硬派，仍保有不羁的赛道精神，配置吸睛的赛车属性空力套件，包括前下分流器与定风翼、后下扰流器以及全新设计的大型尾翼和硬式车顶，凸显其纯正的赛事血统，其行驶达160km/h时可增加66公斤的下压力，极速时更创造高达125公斤的惊人下压力，成就了刺激热血的驾控体验。
这部帅气十足的敞篷车则是延续Exige车系的热血DNA，Lotus Exige S Roadster Auto是现场车辆中唯一一款配载自动变速系统之Lotus车款，自排变速系统使便利性大幅提升，操作也更容易上手，更重要的是在性能表现上却毫不含糊，0-100 km/h加速仅需3.9秒，相较手排车型提升了0.1秒，可达233 km/h的极速表现，与手排车型同样强悍！
Lotus Exige S Roadster Auto为同级距车款中，唯一具备铝合金单舱式底盘。具有高度刚性却仅重1,172公斤的铝合金单舱式底盘，带来精準且灵敏的驾控体验，同时，将空体力学设计与包覆性优良的车舱元素注入车辆，不但大幅降低车重，经由Lotus Ride and Handling Team操刀调教，使激烈操驾下的稳定性更令人激赏。全铝合金轻量化中置引擎、后轮驱动的纯种跑车设定，让整体操控性超乎水準。
Lotus最纯粹赛道血统的化身Evora GTC亦同场现身，以最具战斗力的姿态现身演绎Lotus源于赛道的DNA，其搭载4.0升 DOHC V6 VVT-I 20GR-FE引擎，由Cosworth SQ6 ECU引擎管理系统所管理，可在7000转时输出最大450hp最大马力，并在5500转时输出最大扭力，最高转速可达7200转，搭配顶级四向Ohlins TTX36避震器，与多项赛车用配备，非凡的性能表现与浓厚赛道属性展现了Lotus传奇性的操控与极速性能，完美呈现品牌价值。
